減速機在工作的的時候突然溫度過高，這可能是發(fā)生在齒輪和減速機之間，那么減速機突然發(fā)熱的原因是什么呢？

1、減速機在額定的負(fù)載溫升不能夠超過極限溫度，由于環(huán)境溫度與減速機的溫度會超過更大的工作溫度。這就證明了變速箱是正常的，其解決方法只能是手動使溫度下降，降低至一定的負(fù)荷之 后才能夠運行。

2、減速機的溫度超過了規(guī)定的范圍值，在這種情況下一般都是變速箱出了故障，需要及時的關(guān)閉進(jìn)行檢查。  外部原因包括:電網(wǎng)電壓過低或線路壓降過大(10%以上)、負(fù)荷過大(10%以上)、減速器及機械配合不當(dāng)；旋轉(zhuǎn)之間的內(nèi)部原因:單相運行、短路和——和——短路,定子接地故障和風(fēng)扇損壞或不具有約束力,導(dǎo)管阻塞,軸承損壞,轉(zhuǎn)子摩擦階段,齒輪減速機和電纜接頭發(fā)熱(特別是銅鋁或鋁合金鋁連接)和并通過腐蝕或受潮而損壞齒輪減速機。

以上就是減速機出現(xiàn)發(fā)熱故障的原因分析以及一些解決方案分析，了解更多相關(guān)內(nèi)容關(guān)注河南雙志。